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摘要:
船舶由深水区航行至浅水区,船舶周围水流的分布、水阻力、船速、吃水和操纵性等发生了一系列的变化.文章就此展开分析和研究,供船舶驾驶员在浅水区操纵船舶参考.
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文献信息
篇名 船舶浅水效应的研究
来源期刊 天津航海 学科 交通运输
关键词 浅水效应 横向阻力 转船力矩 纵倾 舵效 旋回性 操纵
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 航海与驾驶
研究方向 页码范围 4-6
页数 3页 分类号 U6
字数 2960字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9660.2009.02.002
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 招定友 7 45 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
浅水效应
横向阻力
转船力矩
纵倾
舵效
旋回性
操纵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津航海
季刊
1005-9660
12-1129/U
大16开
天津市塘沽区浙江路29号
1980
chi
出版文献量(篇)
2165
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3
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3278
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