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基于可变周期的船舶预防性维修策略
基于可变周期的船舶预防性维修策略
作者:
孙林凯
耿俊豹
邱玮
金家善
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
变周期
预防性维修
故障率增加系数
可靠性
摘要:
船舶设备进行预防性维修后,其可靠性有一定程度的降低,其预防性维修周期应该相应变化.文中考虑维修次数对维修周期的影响,建立了基于可变周期的船舶预防性维修模型,运用Matlab分析了预防维修周期随影响因素的变化规律,并进行了实例分析.实例表明采用可变周期后,可以节省维修总费用,提高经济效益.
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数控机床
预防性维修
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内容分析
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文献信息
篇名
基于可变周期的船舶预防性维修策略
来源期刊
船海工程
学科
交通运输
关键词
变周期
预防性维修
故障率增加系数
可靠性
年,卷(期)
2009,(1)
所属期刊栏目
舰船专项技术
研究方向
页码范围
97-100
页数
4页
分类号
U672.7
字数
2638字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1671-7953.2009.01.029
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
金家善
海军工程大学船舶与动力学院
116
782
14.0
22.0
2
耿俊豹
海军工程大学船舶与动力学院
57
445
9.0
19.0
3
孙林凯
海军工程大学船舶与动力学院
7
36
5.0
5.0
4
邱玮
海军工程大学船舶与动力学院
5
63
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二级引证文献(1)
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引证文献(2)
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二级引证文献(1)
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研究主题发展历程
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变周期
预防性维修
故障率增加系数
可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
主办单位:
武汉造船工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7953
CN:
42-1645/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌区和平大道1040号
邮发代号:
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:
China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:
http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
期刊文献
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