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飞机复合材料结构冲击损伤的红外检测
飞机复合材料结构冲击损伤的红外检测
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摘要：
由于飞机复合材料自身结构和制造工艺的特点,其冲击损伤破坏与金属材料明显不同.通过脉冲热像检测法,着重研究了低能冲击下飞机复合材料的损伤破坏特点,分析了飞机复合材料的冲击损伤源及其危害程度.结合飞机外场检测条件,就飞机复合材料损伤的原位检测提出了初步建议.
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研究主题发展历程
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复合材料
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红外检测
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
无损检测
主办单位：
中国机械工程学会
上海材料研究所
出版周期：
月刊
ISSN：
1000-6656
CN：
31-1335/TG
开本：
大16开
出版地：
上海市邯郸路99号
邮发代号：
4-237
创刊时间：
1978
语种：
chi
出版文献量（篇）
4436
总下载数（次）
11
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