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多排抗滑桩设计中的推力分担比模拟
多排抗滑桩设计中的推力分担比模拟
作者:
傅小茜
李云华
王珣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
滑坡
多排抗滑桩
ANSYS
数值分析
摘要:
山区铁路修建过程中,大型滑坡常采用多排抗滑桩的工程措施进行加固治理.目前常规的计算方法无法准确计算出作用在每排抗滑桩上的推力大小以及分担比.以ANSYS大型数值有限元软件为手段,以六沾线曹家山滑坡为研究对象.通过进行数值计算的方式得到作用在每排抗滑桩上的推力大小,并统计出相应每排桩所承担的滑坡下滑推力比,该方法为抗滑桩的最终结构计算提供更为科学、合理的依据,从而避免了原方法存在的种种局限性,为多排抗滑桩的设计提供了一种行之有效的解决办法.
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文献信息
篇名
多排抗滑桩设计中的推力分担比模拟
来源期刊
岩土工程技术
学科
工学
关键词
滑坡
多排抗滑桩
ANSYS
数值分析
年,卷(期)
2009,(4)
所属期刊栏目
技术探索与研究
研究方向
页码范围
197-200,209
页数
5页
分类号
TU413.62|TU472
字数
3755字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-2993.2009.04.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
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1
王珣
8
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4.0
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2
李云华
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3.0
3
傅小茜
1
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节点文献
滑坡
多排抗滑桩
ANSYS
数值分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土工程技术
主办单位:
国防机械工业工程勘察科技情报网
中兵勘察设计研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-2993
CN:
11-3813/TU
开本:
大16开
出版地:
北京573信箱
邮发代号:
82-677
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
1871
总下载数(次)
6
总被引数(次)
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