岩溶区地铁隧道相似模拟试验研究

• 作者: 杨秀竹 苏伟 阳军生 雷金山
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 岩溶 土洞 地铁隧道 衬砌结构 模型试验
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 页码范围: 40-45
• 页数: 6页
• 分类号: U227.9
• 字数: 3383字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2009.04.009

摘要

采用室内相似模型试验方法对广州地铁沿线岩溶地质进行了试验模拟,研究不同位置、不同大小的溶洞和土洞对隧道衬砌结构特定点应变和衬砌结构稳定性及隧道周围土压力三者产生的影响.研究结果表明:衬砌结构正下方的岩洞会减小衬砌周围的土压力,也会减小衬砌结构上各特定点的应变;衬砌结构右侧的土洞会大大减小衬砌结构的强度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	阳军生	中南大学土木建筑学院	213	2395	24.0	40.0
2	杨秀竹	中南大学土木建筑学院	42	581	10.0	23.0
3	雷金山	中南大学土木建筑学院	64	780	13.0	26.0
4	苏伟	中南大学土木建筑学院	8	140	5.0	8.0