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摘要:
港珠澳大桥是一座跨越珠江口伶仃洋海域的大型跨海通道工程,设计使用寿命120年.非通航孔桥宜选取结构体系简单的连续梁桥方案,应具备单元标准化、制造工厂化、安装大型化、细节精细化、控制信息化、维护便捷化的特点.从跨径、主梁及基础三方面进行比选,推荐采用120 m跨径的钢桁叠合连续梁桥,上、下游对称分幅布置,预制沉井,整体式墩身.为解决结构的耐久性问题,叠合梁叠合面钢板采用喷铝防腐保护;钢桁杆件采用箱形截面,接头采用焊接接头.
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局部加固
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伶仃洋河口
港珠澳大桥
物理模型
潮流
环境
港珠澳大桥150mm厚板焊接工艺
超厚板
港珠澳大桥
钢索塔
焊接过程控制
无“马”装焊
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 港珠澳大桥非通航孔桥型方案分析
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 港珠澳大桥 连续梁桥 钢桁叠合梁 预制沉井 方案 桥梁设计
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号 U448.215|U442.54
字数 3590字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张强 58 620 15.0 22.0
2 高宝峰 6 59 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
港珠澳大桥
连续梁桥
钢桁叠合梁
预制沉井
方案
桥梁设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
总下载数(次)
4
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