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摘要:
依据台州湾外海的风浪资料建立数学模型,应用抛物形缓坡方程、Boussinesq方程及小风区成浪对工程区波浪条件进行计算,得到了工程区不同重现期波浪要素,并通过分析得到了工程区波浪年分频分级情况.通过计算与分析可知台州湾外海为台风大浪区;台州湾内由于受众多岛屿掩护,经过地形的折射、绕射和破碎影响,与外海相比波浪衰减达到.50%左右;工程区NE向H1%波高约为6.5 m,H4%波高超过1.0 m的频率每年在20 d以下,建港的波浪条件较好.
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文献信息
篇名 台州湾波浪条件数值模拟研究
来源期刊 水道港口 学科 工学
关键词 波浪条件 数值模拟 台州湾
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 海岸河口及港口工程
研究方向 页码范围 381-384
页数 4页 分类号 TV139.2|O242.1
字数 2186字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2009.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘海源 交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 12 97 6.0 9.0
2 陈汉宝 交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 35 422 11.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
波浪条件
数值模拟
台州湾
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
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5
总被引数(次)
9846
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