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摘要:
基于散货船共同结构规范(CSR BC)的、船长小于150m的散货船,其主要支撑构件(PSM)按CSR BC计算要求的板厚偏大.考虑到CSR BC允许"对于船长小于150m船舶的主要支撑构件的强度校核可通过船级社认可的直接计算强度评估来进行",该文采用了CCS的直接计算分析软件,以23000dwt散货船为实例,按照其主要支撑构件的实际设计尺寸,对其进行了强度校核,结果表明完全满足衡准要求.因此,这种方法可以作为基于CSR的该类散货船主要支撑构件强度校核的补充.
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文献信息
篇名 基于CSR的散货船主要支撑构件设计分析
来源期刊 上海造船 学科 交通运输
关键词 散货船 共同结构规范 主要支撑构件 有限元分析
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 船舶设计与研究
研究方向 页码范围 29-30,37
页数 3页 分类号 U662.1
字数 1366字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9962.2009.03.009
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散货船
共同结构规范
主要支撑构件
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
1457
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4
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5344
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