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摘要:
通过建立双管路燃气热泵(GEHP)系统的数学模型,研究了制热工况下系统的环境特性及部分负荷特性.模拟结果表明,双管路燃气热泵的一次能源利用率(PER)随转速升高而降低,即具有良好的部分负荷特性.对双管路GEHP系统的运行特性进行了实验研究,通过实验结果与计算结果的对比,验证了仿真模型的合理性.
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文献信息
篇名 双管路燃气热泵(GEHP)系统仿真与实验研究
来源期刊 制冷学报 学科 工学
关键词 热工学 燃气热泵 仿真 实验研究 余热回收
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 43-48
页数 6页 分类号 TB651|TU831.4
字数 3564字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-4339.2009.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张薇 西安交通大学流体机械及压缩机国家工程研究中心 22 261 8.0 16.0
2 李连生 西安交通大学流体机械及压缩机国家工程研究中心 58 1073 19.0 29.0
3 赵远扬 西安交通大学流体机械及压缩机国家工程研究中心 33 579 15.0 23.0
4 束鹏程 西安交通大学流体机械及压缩机国家工程研究中心 107 1818 24.0 36.0
5 崔国栋 西安交通大学流体机械及压缩机国家工程研究中心 1 6 1.0 1.0
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