采用CAE分析柴油机冲缸垫与机体顶面变形大故障

• 作者: 张运泉 杨剑 沈捷 蓝宇翔 谭言旺
• 来源期刊: 柴油机
• 学科: 工学
• 关键词: 气缸盖垫片 机体变形 CAE 缸盖螺栓
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 结构与可靠性
• 页码范围: 34-37
• 页数: 4页
• 分类号: TK423.1
• 字数: 2530字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4357.2009.06.008

摘要

采用CAE方法分析了某新开发的柴油机试验过程中不断出现的冲缸垫与机体顶面变形大故障,发现故障系机体受力后产生严重塑性变形所致.根据分析结果,提出了加长缸盖螺栓长度以加深机体螺孔,同时加深缸盖螺栓孔的沉孔深度,使所有螺纹都处于缸套支承面以下的优化方案,计算与试验结果表明,优化后该柴油机机体的受力变形大幅减少,通过了500h冷热冲击可靠性试验,完成了产品开发.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈捷		16	121	7.0	11.0
2	张运泉		2	24	2.0	2.0
3	杨剑		1	2	1.0	1.0
4	蓝宇翔		5	6	2.0	2.0
5	谭言旺		1	2	1.0	1.0