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摘要:
大城市-卫星城市间的交通模式配置是一项十分复杂的工作,需要综合考虑多种因素的影响.本文从协调发展的角度,综合考虑交通、经济、社会、资源环境等因素,将SWOT分析法与熵权决策理论相结合,对城间交通模式的配置方案选择及发展策略制定进行研究,以西安-高陵间交通模式配置为例进行了实证研究.该研究可用于大城市-卫星城市间交通模式的配置、优化和相关交通管理,为实现大城市和卫星城市协调发展服务.
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文献信息
篇名 基于SWOT分析和熵权决策的大城市—卫星城间交通模式配置研究
来源期刊 华中科技大学学报(城市科学版) 学科 交通运输
关键词 大城市 卫星城市 交通模式配置 SWOT分析法 熵权决策
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 29-33,51
页数 6页 分类号 U491.2
字数 4905字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0985.2009.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马书红 长安大学公路学院 44 504 13.0 21.0
2 周伟 长安大学公路学院 54 692 15.0 24.0
6 王元庆 长安大学公路学院 127 1900 23.0 39.0
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研究主题发展历程
节点文献
大城市
卫星城市
交通模式配置
SWOT分析法
熵权决策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程与管理学报
双月刊
2095-0985
42-1816/TU
大16开
武汉珞瑜路1037号
870150-6
1983
chi
出版文献量(篇)
2673
总下载数(次)
4
总被引数(次)
28264
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