高速铁路CFG桩复合地基柔性载荷试验探讨

• 作者: 丁桂伶 刘升传 王连俊 陈祥
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 CFG桩复合地基 柔性载荷试验 沉降变形 荷载分担比
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 土木建筑工程
• 页码范围: 83-87
• 页数: 5页
• 分类号: U238|U443.159
• 字数: 3120字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0291.2009.04.018

摘要

高速铁路路基基础有两种形式:刚性基础和柔性基础,但目前对于CFG桩复合地基常用的质量检测方法为刚性承压板载荷试验,这种检测方法对于柔性基础来说是存在缺陷的.本文给出一种适合于高速铁路柔性基础作用原理的复合地基载荷试验方法,模拟高速铁路柔性加载的特性.通过对高速铁路CFG桩复合地基现场试验,研究其沉降变形和桩土荷载分担特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王连俊	北京交通大学土木建筑工程学院	112	1294	21.0	29.0
2	陈祥	北京交通大学土木建筑工程学院	11	164	8.0	11.0
3	丁桂伶	北京交通大学土木建筑工程学院	9	84	6.0	9.0
4	刘升传	北京交通大学土木建筑工程学院	19	151	7.0	11.0