作者:
原文服务方: 内燃机与动力装置       
摘要:
围绕车用发动机的性能,展示和分析了目前车用发动机的各种可变技术的特点、实例和现状.说明了随着电子控制技术的发展,可变对象也日益扩展,可变技术必将成为目前乃至未来智能化高性能车用发动机的主流技术.
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文献信息
篇名 车用发动机可变技术综述
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 车用发动机 可变技术
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 综合评述
研究方向 页码范围 5-9
页数 5页 分类号 U464.11
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2009.04.002
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1 黄流军 湖北汽车工业学院汽车工程系 10 37 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
车用发动机
可变技术
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1984-08-01
chi
出版文献量(篇)
1849
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总被引数(次)
5016
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