船舶自动进坞驱动系统液压马达选择方案研究

• 作者: 弓永军 王兴如 王祖温 衣正尧 邱力强
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶进坞 自动控制 方案研究 驱动部件 速度校核
• 年，卷（期）: 2009,（11）
• 所属期刊栏目: 元件介质
• 页码范围: 78-80
• 页数: 3页
• 分类号: U675.923
• 字数: 2229字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4858.2009.11.032

摘要

船舶进坞船舶进港装卸货和修船停泊的首要步骤,船舶能否快速、安全地进坞直接影响修造船的工作效率和经济效益.驱动系统是船舶自动进坞的动力系统,提供船舶进坞所必要的牵引力.提出了船舶自动进坞的方法,对船舶自动进坞所需要的牵引力进行了计算,选择了驱动部件,并对所选择液压马达产生的自动进坞速度进行了校核.为船舶进坞大型自动平台驱动系统的选配提供了设计参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王祖温	大连海事大学船舶机电装备研究所	84	928	17.0	27.0
2	弓永军	大连海事大学船舶机电装备研究所	44	382	10.0	18.0
3	衣正尧	大连海事大学船舶机电装备研究所	16	232	9.0	15.0
4	王兴如	大连海事大学船舶机电装备研究所	11	111	5.0	10.0
5	邱力强	大连海事大学船舶机电装备研究所	1	1	1.0	1.0