简易安全车距和高速公路安全视距计算模型

• 作者: 何天明 周松盛 张明涛 张雄飞
• 来源期刊: 北京汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 安全车距 制动车距 高速公路安全视距 车距警报系统
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 页码范围: 35-38
• 页数: 4页
• 分类号: U461.91|U462.3+2
• 字数: 2327字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-4581.2009.02.009

摘要

鉴于我国在安全行车间距方面未有明确规定,文中探讨了安全车距,对车辆的碰撞过程作了合理假设,简化了车辆制动过程,建立了安全车距的计算模型.模型中考虑了附着系数在车辆制动滑移过程中的变化,对驾驶员的制动反应时间和制动器作用时间做了合理设置,得出了不同路况、不同车速下的安全车距.最后对模型进行扩展,计算了高速公路在不同限速路段应具有的安全视距,为我国高速公路的设计提供数据参考.仿真结果与国内外数据的良好吻合验证了模型以及参数值设置的合理性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何天明	武汉理工大学汽车学院	28	267	11.0	15.0
2	张明涛	武汉理工大学汽车学院	3	34	3.0	3.0
3	周松盛	武汉理工大学汽车学院	2	40	2.0	2.0
4	张雄飞	武汉理工大学汽车学院	1	17	1.0	1.0