正交异性钢桥面板纵向U肋与横梁接缝的应力特点和疲劳裂纹特性

• 作者: 安群慧
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 正交异性钢桥面板 纵向U肋与横梁接缝 倾斜裂纹 应变能密度因子 止裂孔
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 分析研究
• 页码范围: 26-29,61
• 页数: 5页
• 分类号: U443.31|U441.4
• 字数: 3748字
• 语种: 中文

摘要

结合正交异性钢桥面板的足尺模型试验和有限元数字分析方法,研究和探讨正交异性钢桥面板的疲劳强度和疲劳裂纹.通过静载和动载试验,研究纵向U肋与横梁接缝的应力特点和疲劳裂纹特性.用应变能密度因子方法分析疲劳裂纹的扩展,研究在裂纹尖端设止裂孔的裂纹维修方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	安群慧		10	175	6.0	10.0