散货船总纵强度校核的新要求

• 作者: 张军 李荣辉
• 来源期刊: 航海技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 散货船 总纵强度 IACS URS17
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 所属期刊栏目: 物流与货运
• 页码范围: 28-30
• 页数: 3页
• 分类号: U6
• 字数: 2910字
• 语种: 中文

摘要

基于国际船级社协会发布的统一要求S17提出的单船壳散货船满足任一货舱进水后的船体梁的总纵强度要求,论文根据IACS UR S17介绍了考虑货舱进水后的总纵强度计算方法,通过实船计算阐述了IACS URS17的生效对营运中散货船总纵强度的影响,并提出了航海人员在散货船强度控制时应注意的问题.旨在提醒航海人员遵照国际规则IACS URS17加强散货船强度控制,减小营运中存在的风险.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张军		12	94	5.0	9.0
2	李荣辉	大连海事大学航海学院	14	104	4.0	10.0