原文服务方: 火箭推进       
摘要:
液体火箭发动机在地面试验过程中,试车台推进剂供应系统必须保证发动机的入口压力在任务要求的范围内,而目前采用压力继电器控制进气电磁阀来调节入口压力,这种方式调节精度低,响应滞后.根据试车台增压系统的特点和增压系统开环控制数年所积累的经验,提出基于专家控制思想和以孔板矩阵作为执行机构的压力闭环控制方案.该控制方法无需精确的数学模型,又能按照设定的精度智能调节增压孔板矩阵,使发动机入口压力自动跟随设定值而变化.
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文献信息
篇名 基于专家控制系统的发动机入口压力闭环控制方案
来源期刊 火箭推进 学科
关键词 液体火箭发动机 入口压力 专家控制 孔板矩阵
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 测控与试验
研究方向 页码范围 42-46
页数 5页 分类号 V434
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9374.2009.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛会建 6 3 1.0 1.0
2 朱丹波 6 4 1.0 1.0
3 南渭林 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
液体火箭发动机
入口压力
专家控制
孔板矩阵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火箭推进
双月刊
1672-9374
61-1436/V
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
1764
总下载数(次)
0
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