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摘要:
舵系统的刚度和质量分布决定了舵系统的固有频率.对于完成设计的舵机和舵面来讲,更改刚度的难度远远大于更改质量分布的难度,所以要调整舵系统的固有频率,首先考虑更改舵面的质量分布.本文分析了相同质量的配重加在不同位置时对舵系统的固有频率影响.
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文献信息
篇名 浅析配重对舵系统固有频率的影响
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 配重 舵系统 固有频率
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 学术纵横
研究方向 页码范围 19-21
页数 3页 分类号 V2
字数 1553字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-5453.2009.01.006
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1 张向辉 2 9 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
配重
舵系统
固有频率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
出版文献量(篇)
2815
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15
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