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摘要:
运用ANSYS有限元分析软件,对液压平板车的车架和液压悬架在加载200t工况下进行静力分析研究.并在加载120t、160t、200t三种工况下,对车架和液压悬架进行静态应力试验,通过试验验证有限元计算模型及其理论计算结果的正确性,表明液压平板车的主要受力部件强度达到了设计要求.
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文献信息
篇名 液压平板车有限元分析与试验测试
来源期刊 现代制造工程 学科 交通运输
关键词 液压平板车 静力分析 应力 强度
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 CAD/CAE/CAPP/CAM
研究方向 页码范围 43-46
页数 4页 分类号 U463.3
字数 2810字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3133.2009.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴运新 中南大学机电工程学院 184 1824 22.0 31.0
2 张银生 中南大学机电工程学院 1 12 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
液压平板车
静力分析
应力
强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
9080
总下载数(次)
14
总被引数(次)
50123
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