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五羊铝车轮轴承外圈松动打滑问题的分析及改进
五羊铝车轮轴承外圈松动打滑问题的分析及改进
作者:
曹世清
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
摩托车
铝轮轴承
松动打滑
分析改进
摘要:
通过对五羊款摩托车后轮进行结构分析,找出了WY125一端轴承受力过大是产生轴承外圈松动打滑的主要原因,但仅靠增加受力较大一端轴承的承载能力显然不是最合理的方法.通过减小受力大一端轴承的承载能力,使两轴承载荷均匀分布,产品改进后,样品经10000km路试后效果良好,市场反映普遍良好.
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基于ansys对车轮轴应力分析及优化设计
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文献信息
篇名
五羊铝车轮轴承外圈松动打滑问题的分析及改进
来源期刊
摩托车技术
学科
交通运输
关键词
摩托车
铝轮轴承
松动打滑
分析改进
年,卷(期)
2009,(11)
所属期刊栏目
设计·研究
研究方向
页码范围
41-43
页数
3页
分类号
U4
字数
2081字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-7666.2009.11.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
曹世清
1
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松动打滑
分析改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车技术
主办单位:
中国汽车技术研究中心
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-7666
CN:
12-1168/U
开本:
大16开
出版地:
天津市59号信箱
邮发代号:
6-70
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
4814
总下载数(次)
7
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