莱州港二号港池及5万吨级航道工程二维潮流数学模型研究

• 作者: 王希慧
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 交通运输
• 关键词: 航道工程 泥沙环境 潮流 数学模型 莱州港
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 海岸河口及港口工程
• 页码范围: 96-100
• 页数: 5页
• 分类号: U61|O242.1
• 字数: 2550字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-8443.2009.02.004

摘要

根据实测资料分析,莱州港海区浪小、流小、含沙量小、泥沙来源少,具有建设5万t级码头的良好自然条件.运用数学模型的方法,建立了莱州港2号港池及5万t级航道工程前后的二维潮流数学模型.计算结果表明,新规划港区航道建成后,整体潮流场变化不大,对海区整体潮流影响甚微,但口门处的回流将影响口门淤积.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王希慧	中国海洋大学工程学院	3	7	2.0	2.0