可动心轨道岔心轨折断原因分析

• 作者: 段剑峰
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道岔 裂纹 分析
• 年，卷（期）: 2009,（5）
• 所属期刊栏目: 铁路/路基
• 页码范围: 22-24
• 页数: 3页
• 分类号: U213.6
• 字数: 2549字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2009.05.009

摘要

对津浦线发生的可动心轨道岔心轨折断进行了系统分析.通过金相试验、心轨疲劳裂纹源位置、裂纹扩展特点对伤损原因进行研究,通过对该类型道岔在不同工况条件下列车通过时的应力、位移等现场测试,对裂纹产生的原因和该类道岔运营的安全性进行确认,并对今后道岔的设计、维护提出相关建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	段剑峰		2	15	1.0	2.0