北美铁路采用的列控新技术

• 来源期刊: 铁路技术创新
• 学科: 交通运输
• 关键词: 列控 电控空气制动 北美铁路 列车运行控制系统 采用 新技术
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 页码范围: 62
• 页数: 1页
• 分类号: U284.48
• 语种: 中文

摘要

近20年来,北美铁路广泛采用了电控空气制动(ECP)和精确列车运行控制系统(PTC)两项先进技术,并在实际运用过程中不断改进技术性能,取得了很好的运营效果,进一步提高了北美货运铁路运输的安全可靠性.采用ECP系统的优点是:列车在最小运行间隔时间(根据所使用的信号系统和闭塞分区长度)运行时,缩短了制动距离(理论上可缩短50%),大幅减小了车列中的纵向冲动力(挤压力和拉伸力),减少了车轮