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摘要:
在阐述触头烧损原理的基础上,通过分析不同用途接触器在控制电路上的差异,指出机车控制电路的同有设计缺陷是造成励磁接触器主触头惯性烧损的主要原因,进而提出了改进方案.
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文献信息
篇名 SS4型电力机车直流励磁接触器主触头惯性烧损的原因分析及改进
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 接触器触头 烧损 原因分析 改进 SS4型电力机车
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 运用检修
研究方向 页码范围 63-65
页数 3页 分类号 U269.6
字数 4189字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
接触器触头
烧损
原因分析
改进
SS4型电力机车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
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15
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