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某轻型越野车前悬架的仿真分析与优化设计
某轻型越野车前悬架的仿真分析与优化设计
作者:
何天明
王全保
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
双横臂独立悬架
建模
仿真
优化
摘要:
应用虚拟样机技术,借助于ADAMS软件,对某轻型越野车前悬架建立了多体动力学模型,并进行了动力学仿真分析.从而获得了悬架车轮定位参数随车轮上下跳动的变化规律,对悬架不合理数据进行优化,以改善悬架系统的性能,提高产品质量.
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文献信息
篇名
某轻型越野车前悬架的仿真分析与优化设计
来源期刊
北京汽车
学科
交通运输
关键词
双横臂独立悬架
建模
仿真
优化
年,卷(期)
2009,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
10-12
页数
3页
分类号
U463.33:TP391.9
字数
1346字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-4581.2009.01.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
何天明
武汉理工大学汽车工程学院
28
267
11.0
15.0
2
王全保
武汉理工大学汽车工程学院
2
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研究主题发展历程
节点文献
双横臂独立悬架
建模
仿真
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京汽车
主办单位:
北京汽车研究所有限公司
北京汽车工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-4581
CN:
11-2227/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区方庄南路9号院
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
1650
总下载数(次)
8
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