连杆裂解技术与自动化装备开发及应用

• 作者: 寇淑清 杨慎华 赵勇 金文明
• 来源期刊: 锻造与冲压
• 年，卷（期）: 2009,（11）
• 所属期刊栏目: 走进吉林大学
• 页码范围: 64-69
• 页数: 6页
• 语种: 中文

摘要

连杆是发动机关键零件,主要承受高温气体压力和往复惯性力所产生的拉伸、压缩、弯曲等.高频交变载荷,服役条件恶劣,运动状态复杂,疲劳、磨损、高温、振动等影响连杆的使用寿命,其疲劳强度、刚度与综合机械性能要求很高.为此,必须采用合理的结构设计、选用优质的高强度材料、设计合理的加工工艺、满足高制造精度要求,以保证发动机整机的可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	寇淑清	吉林大学辊锻工艺研究所	65	621	16.0	22.0
2	杨慎华	吉林大学辊锻工艺研究所	68	672	16.0	22.0
3	金文明	吉林大学辊锻工艺研究所	22	139	7.0	11.0
4	赵勇	吉林大学辊锻工艺研究所	85	473	12.0	19.0