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对陕西公路土基强度控制指标相互关系研究
对陕西公路土基强度控制指标相互关系研究
作者:
武彦林
王朝辉
王选仓
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
土基强度
回弹模量
压实度
CBR值
相互关系
摘要:
以陕西公路试验段为依托,通过CBR值和承载板试验,提出了现场CBR、压实度K和现场承载板模量E0之间的相互关系;以含水量为标准,建立了现场、室内强度指标之间的关系模型.从而实现道路全过程土基强度控制的客观与统一,这对于工程中采用合理的土基强度控制指标具有现实意义.
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文献信息
篇名
对陕西公路土基强度控制指标相互关系研究
来源期刊
路基工程
学科
交通运输
关键词
土基强度
回弹模量
压实度
CBR值
相互关系
年,卷(期)
2009,(1)
所属期刊栏目
论述
研究方向
页码范围
40-41
页数
2页
分类号
U4
字数
2249字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-8825.2009.01.021
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王选仓
长安大学公路学院
312
3287
28.0
40.0
2
王朝辉
长安大学公路学院
125
975
17.0
23.0
3
武彦林
7
46
4.0
6.0
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研究主题发展历程
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回弹模量
压实度
CBR值
相互关系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
主办单位:
中铁二局集团有限公司
西南交通大学
中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-8825
CN:
51-1414/U
开本:
大16开
出版地:
成都市金牛区通锦路16号
邮发代号:
62-156
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
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