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摘要:
深圳港西部港区疏港道路工程是集公路、市政及港口诸专业为一体的双层交通特大型工程项目,其中高架桥梁占主导地位.介绍本项目高架桥梁的鲜明技术特点和总体设计思路,并结合景观和耐久性的要求重点阐述上、下部结构的创新性设计.
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文献信息
篇名 深圳港西部港区特大型高架桥梁设计
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 高架桥 耐久性 桥梁设计 景观设计
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 设计
研究方向 页码范围 44-47,55
页数 5页 分类号 U448.28|U442.5
字数 4981字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈扬勇 11 8 2.0 2.0
2 陈奉民 3 3 1.0 1.0
3 林永胜 4 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (24)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2003(1)
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2009(0)
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2013(1)
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研究主题发展历程
节点文献
高架桥
耐久性
桥梁设计
景观设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
总下载数(次)
4
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