原文服务方: 中国石油大学学报(自然科学版)       
摘要:
运用钻井、测井、地层水测试和油气地球化学等资料,对东营凹陷南斜坡古近系油气输导体系及流体动力学特征进行研究,分析不同驱动机制下油气沿输导层优势侧向运移的控制因素.结果表明:浮力、水动力和异常流体压力是研究区油气运移的3种主要驱动机制类型;在浮力驱动下,中、浅部输导层正向构造"脊"控制着油气优势运移路径;在异常流体压力系统及其周缘,活动性断裂带诱发超压流体沿优势通道侧向运移、集中泄流泄压;在深部输导层正常压实环境下,油气受水动力和浮力联合驱动发生运移,优势运移路径主要受正向构造"脊"的控制,但输导层渗流能力非均质性也对其产生影响.
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文献信息
篇名 东营凹陷南斜坡古近系油气沿输导层优势侧向运移的控因分析
来源期刊 中国石油大学学报(自然科学版) 学科
关键词 输导层 驱动机制 侧向运移 控制因素 东营凹陷
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 石油地质与勘查工程
研究方向 页码范围 36-40,55
页数 6页 分类号 TE122.12
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1673-5005.2009.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋国奇 73 1225 20.0 29.0
2 王建伟 中国石化胜利油田分公司现河采油厂地质所 24 88 6.0 8.0
3 王新征 中国石化胜利油田分公司现河采油厂地质所 13 152 7.0 12.0
4 高侠 中国石化胜利油田分公司物探研究院 4 22 2.0 4.0
5 宋书君 中国石化胜利油田分公司河口采油厂地质所 4 70 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
输导层
驱动机制
侧向运移
控制因素
东营凹陷
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国石油大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-5005
37-1441/TE
大16开
山东省青岛市黄岛区长江西路66号
1959-10-01
中文
出版文献量(篇)
4211
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总被引数(次)
65195
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