层间接触状态对沥青路面车辙发展规律的影响分析

• 作者: 张德育 黄晓明
• 来源期刊: 石油沥青
• 学科: 工学
• 关键词: 沥青路面 层间接触状态 力学指标 车辙
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 交流与探讨
• 页码范围: 61-66
• 分类号: TE6
• 字数: 4240字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7450.2009.06.013

摘要

车辙是沥青路面主要的破坏形式之一,而层间接触状态对车辙发展规律是有影响的.借助有限元软件ABAQUS计算沥青面层层间不同接触状态下影响车辙发展规律的各项力学指标和连续7 d高温条件下的车辙发展规律.计算结果表明,沥青面层层间完全连续时,影响车辙发展规律的各项力学指标要小于不完全连续时的力学指标;沥青面层层间完全连续时连续7 d高温条件下的车辙发展速度要小于不完全连续时的车辙发展速度.因此,沥青路面施工时保证面层层间良好的接触状态,可延缓车辙的产生,提高沥青路面的使用寿命.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄晓明	东南大学交通学院	552	11109	50.0	73.0
2	张德育	东南大学交通学院	5	114	5.0	5.0