高地应力围岩分级方法适宜性分析探讨

• 作者: 沈东东
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高地应力 围岩分级 适宜性 偏差
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 研究与探讨
• 页码范围: 43-47
• 页数: 5页
• 分类号: U452.1+2
• 字数: 3987字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6582.2009.06.006

摘要

目前我国的隧道建设逐渐向着埋藏深、长度大、难度高等特点发展,围岩分级工作显得越来越重要.在特殊地质环境下,采用围岩分级方法其分级结果会有所偏差.文章以扁担垭隧道为例,分析了其地应力状况和围岩分级结果;总结了通常的围岩分级方法在深埋藏、高地应力隧道中的适宜性,及其产生偏差的原因,并结合其它学者的研究成果,对围岩分级方法进行了分析探讨.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈东东	中国地质大学工程学院	1	13	1.0	1.0