作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对上海轨道交通11号线车辆车体试制中出现的扭曲变形严重和挠度偏低的问题,从车体组焊拉顶装置、焊接顺序、冷却温度等方面进行了工艺改进,有效地解决了问题.
推荐文章
苏州轨道交通车辆车门控制电路的改进
地铁车辆
车门控制电路
改进
城市轨道交通车辆车体强度试验标准和加载方法研究
城市轨道交通车辆
车体强度
标准
强度试验
轨道交通市域线车辆
城市轨道交通
市域线
技术参数
上海轨道交通17号线声屏障工程深化设计
轨道交通
声屏障
无铆钉金属屏体
抗疲劳
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 上海轨道交通11号线车辆车体扭曲变形和挠度控制工艺改进
来源期刊 电力机车与城轨车辆 学科 交通运输
关键词 上海轨道交通11号线 车体 扭曲变形 挠度 工艺改进
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 制造技术
研究方向 页码范围 32-33
页数 2页 分类号 U270.6
字数 2018字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1187.2009.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱向东 4 17 1.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
上海轨道交通11号线
车体
扭曲变形
挠度
工艺改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力机车与城轨车辆
双月刊
1672-1187
43-1402/U
大16开
湖南省株洲市
42-146
1978
chi
出版文献量(篇)
3025
总下载数(次)
23
论文1v1指导