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摘要:
为了量化港口煤炭粉尘起动过程中水分产生的影响,采用风洞实验测定含水率变化对粉尘颗粒起动风速的影响.结果表明,水分含量的变化对粉尘颗粒起动风速有影响,且对不同粒径颗粒的影响程度不同;当含水率达到一定数值时,较小颗粒的起动风速明显增大.根据实验数据建立了水分作用下粉尘颗粒起动风速的数学模型,经验证相关性优于传统模型,实测值与理论计算值基本一致,可以定量评价不同水分条件下粉尘颗粒的起动风速.
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文献信息
篇名 水分对港口煤炭粉尘起动风速的影响研究
来源期刊 水道港口 学科 地球科学
关键词 煤炭粉尘 水分 起动风速 数学模型
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 环境保护及污染治理
研究方向 页码范围 209-212
页数 4页 分类号 X513|O242.1
字数 2628字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2009.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 詹水芬 交通部天津水运工程科学研究所水路交通环境保护技术实验室 20 269 10.0 16.0
2 马兰 3 11 2.0 3.0
3 马春 南开大学环境科学与工程学院 16 189 8.0 13.0
4 彭士涛 交通部天津水运工程科学研究所水路交通环境保护技术实验室 26 245 9.0 15.0
5 张晓春 交通部天津水运工程科学研究所水路交通环境保护技术实验室 2 4 1.0 2.0
6 王建峰 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
煤炭粉尘
水分
起动风速
数学模型
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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