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摘要:
以新建的200 km时速双层集装箱运输的赣州至韶关铁路单线隧道衬砌断面为研究对象,借助数值模拟手段,得到了围岩压力百分比、弹性反力系数、二次衬砌厚度、浅埋隧道覆土厚度和偏压隧道地面坡对隧道衬砌内力的影响规律,其结果可为今后200 km时速的铁路隧道衬砌设计和优化提供参考.
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关键词云
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文献信息
篇名 影响铁路隧道衬砌结构内力的因素分析
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 200km/h 隧道衬砌 内力 影响因素
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 33-37
页数 5页 分类号 U452
字数 4188字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
200km/h
隧道衬砌
内力
影响因素
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
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18
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