深埋长大隧道交叉段衬砌裂缝成因分析与处治

• 作者: 傅晏 刘新荣 杨成忠 祝云华 黄明
• 来源期刊: 工程勘察
• 学科: 工学
• 关键词: 深埋隧道 衬砌裂缝 碳纤维 数值模拟
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 13-18,82
• 页数: 7页
• 分类号: TU354
• 语种: 中文

摘要

通过对某高速公路深埋隧道主、横洞交叉段开洞侧主洞衬砌裂缝的现场检测及性状分析,研究对比了可能引起衬砌开裂的各种因素,得出了开裂的主要原因,认为隧道交叉段地层工程地质情况复杂,构造应力在应力场构成中占有很大比例,水平应力要比竖向应力大,且在横洞开挖后,主洞开洞侧截面承载能力一定程度上有所削弱,衬砌受力不均匀,出现应力集中现象,从而导致混凝土开裂;基于现场地质参数及裂缝成因初步分析,利用有限元分析软件对衬砌开裂段的应力场及位移场进行了模拟,模拟结果验证了现场成因分析所得结论的正确性;基于现场裂缝实际情况,提出了详细的裂缝处治措施,可为今后解决类似隧道衬砌开裂问题提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	傅晏		28	608	13.0	24.0
2	刘新荣		283	4843	36.0	51.0
3	黄明		27	345	12.0	17.0
4	祝云华		16	314	10.0	16.0