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摘要:
在某摩托车发动机开发过程中,由于耐久试验台架的原因导致发动机箱体部件的损坏,拖延了研发进程.针对此问题,实测了发动机在三种试验台架和摩托车整车架上的振动和应力情况.通过对比分析,明确了台架引起的发动机振动是造成发动机零部件损坏的原因.改进了耐久台架底板及其减震结构,缩短了发动机与测功机之间的联接轴,解决了耐久试验中的发动机箱体损坏的问题.
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 摩托车发动机振动测试及试验台架改进(二)
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 摩托车发动机 振动 试验台架
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 检测·试验
研究方向 页码范围 31-32,36
页数 3页 分类号 TK401
字数 1902字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6494.2009.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邵毅敏 55 393 12.0 18.0
2 夏奇松 3 6 1.0 2.0
3 陈朝晖 3 6 1.0 2.0
4 刘阳 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
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2009(0)
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  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
摩托车发动机
振动
试验台架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
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