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摘要:
提出了影响S109FA-SS燃气轮机联合循环机组二班制运行的启动速度的主要因素:高压缸金属温度与高压主蒸汽温度匹配耗时过长,天然气温升慢等;从运行操作、逻辑设计等方面提出了相应的改进措施,如加快高压缸金属温度和高压主蒸汽的匹配速度和加快燃机入口的天然气温升等,从而达到提高机组二班制运行启动速度的目的.
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文献信息
篇名 S109FA-SS机组二班制运行启动速度分析
来源期刊 燃气轮机发电技术 学科
关键词 燃气轮机 联合循环 二班制运行 启动速度
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 研究探讨
研究方向 页码范围 52-55
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 杨学峰 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃气轮机
联合循环
二班制运行
启动速度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
燃气轮机发电技术
季刊
N/粤B-1082
深圳市深南中路2068号华能大厦(东区)34层
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