基于Mindlin应力解的超大群桩基础沉降计算

• 作者: 苏骏 邓友生 龚维明
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 超长大直径群桩 沉降 Mindlin应力解 计算
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 研究与探讨
• 页码范围: 121-125
• 页数: 5页
• 分类号: U443.154
• 字数: 3764字
• 语种: 中文

摘要

针对18根和64根超长大直径群桩基础,采用Mindlin应力解,假定桩端阻力为集中力、桩侧摩擦阻力呈向下线性增加分布形式,推导沉降计算公式.在苏通大桥主塔下实际地基和离心试验模型地基条件下,分别按照应力比和变形比确定压缩土层的计算深度,对这两类超长大直径群桩进行沉降量计算.研究表明,对于超长群桩而言,基于Mindlin应力解,采用变形比法进行沉降计算比较合理;对于桩数不同的群桩,其计算精度也不相同,说明群桩效应对沉降计算有影响;在两类地基条件下,不论按应力比法还是变形比法进行沉降计算,与离心模型试验沉降值相比,其最大差值均不超过10%,说明利用模型地基进行沉降计算是可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓友生	湖北工业大学土木工程与建筑学院	58	418	13.0	17.0
2	龚维明	东南大学土木工程学院	269	3094	30.0	43.0
3	苏骏	湖北工业大学土木工程与建筑学院	68	223	9.0	12.0