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摘要:
以甘肃省内两种典型的高速公路沿线边坡作为研究对象,利用有限元数值模拟计算分析了不同地震动对支护边坡和无支护边坡稳定性的影响.计算结果表明,随着地震动峰值加速度的增大边坡安全系数逐渐降低;支护不但有助于提高边坡自身的稳定性,而且有利于增强边坡坡体的抗震性能.边坡支护设计强度主要依照当地可能遭受的最大地震动计算,以便最大限度地发挥支护提高边坡稳定性的效率.
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文献信息
篇名 地震动作用下黄土边坡稳定性分析
来源期刊 西北地震学报 学科 地球科学
关键词 黄土边坡 支护 地震动 滑动面 安全系数
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 142-147
页数 6页 分类号 P315.9
字数 3325字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0844.2009.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石玉成 69 1120 19.0 31.0
5 胡明清 6 55 4.0 6.0
6 莘海亮 25 198 10.0 13.0
7 何丽君 2 25 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
黄土边坡
支护
地震动
滑动面
安全系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地震工程学报
双月刊
1000-0844
62-1208/P
大16开
甘肃省兰州市东岗西路450号
54-28
1979
chi
出版文献量(篇)
2923
总下载数(次)
3
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