应用涡流发生器抑制联体涡空泡研究

• 作者: 丁恩宝 应良镁 张志荣 陆芳 黄红波
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 螺旋桨 空泡与脉动压力 涡流发生器
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 流体力学
• 页码范围: 873-879
• 页数: 7页
• 分类号: U664.33
• 字数: 554字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2009.06.004

摘要

为解决某散货船螺旋桨模型空泡试验中发现的桨一船联体涡空泡,以及由此而引起的船体强烈振动,文中通过试验进行了涡流发生器控制桨一船联体涡空泡的应用研究.研究结果表明:船体周围的流动是造成桨一船联体涡空泡的主要原因,通过改变桨的设计不能根本解决问题;通过安装适当的涡流发生器能够成功抑制桨一船联体涡空泡的产生,并使螺旋桨空泡诱导的船体脉动压力减小1/2～1/3左右.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张志荣		21	673	13.0	21.0
2	黄红波		10	27	4.0	5.0
3	丁恩宝		13	107	5.0	10.0
4	陆芳		6	15	2.0	3.0
5	应良镁		6	91	5.0	6.0