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摘要:
介绍了一种基于数字信号处理器(DSP)控制的动车组防滑控制器,利用DSP强大的数据处理能力与丰富的外设资源,实现了防滑控制功能.与传统的基于单片机的防滑控制器相比,提高了速度和减速度的运算速度,满足了防滑控制的实时性与准确性要求.
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基于DSP的飞机防滑刹车控制系统的设计与实现
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DSP
控制器
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 一种基于DSP控制的动车组防滑控制器
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 防滑 动车组 DSP TMS320F2812
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 45-47,62
页数 4页 分类号 U266.2|U260.37
字数 2559字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘寅虎 南车南京浦镇车辆有限公司电气研发部 2 5 1.0 2.0
2 江崇民 南车南京浦镇车辆有限公司电气研发部 2 5 1.0 2.0
传播情况
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1997(1)
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2019(2)
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研究主题发展历程
节点文献
防滑
动车组
DSP
TMS320F2812
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
总被引数(次)
18648
论文1v1指导