后扰流板攻角对汽车气动特性影响的模拟研究

• 作者: 任斌 赵又群
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车 气动特性 计算流体力学 空气动力学 后扰流板
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 汽车与工程机械
• 页码范围: 98-101
• 页数: 4页
• 分类号: U461.2
• 字数: 2484字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9889.2009.04.029

摘要

为了优化汽车的空气动力学特性,利用计算流体力学软件FLUENT,对某款高级轿车的简化模型进行了3维数值模拟,分析了在2种车速下,未加装后扰流板和加装各种攻角的后扰流板汽车的气动特性,得出了后扰流板攻角对汽车气动特性的影响规律,同时比较了后扰流板不同攻角工况下尾部的外流场,并分析了加装后扰流板后对汽车尾部流场的改善情况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵又群		177	1592	21.0	28.0
2	任斌		1	5	1.0	1.0