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摘要:
飞机舱音记录器记录的舱音主要是由话语音、噪声和具有不同物理意义的背景声组成的复杂混合体,用传统的辨听和分析方法难以获取较多的舱音特征参数.本文以一个舱音记录器记录的主告警声为例,针对传统短时傅立叶变换在舱音辨听、分析的不足,将联合时频分析引入到飞机舱音分析中,扩展了舱音分析方法.对比分析结果表明:时频分布及其重排,在时频分辨率、时频凝聚性、交叉项干扰的抑制上各有所长,都适合分析非平稳舱音背景声,从而为飞行事故调查提供一种值得采用的方法.
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文献信息
篇名 飞机舱音记录器背景声的联合时频分析研究
来源期刊 应用声学 学科 物理学
关键词 舱音记录器 非平稳信号 Cohen类时频分布 Affine类时频分布 联合时频分析
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 53-58
页数 6页 分类号 O4
字数 3459字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-310X.2009.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李学仁 60 331 10.0 16.0
2 李果 13 49 4.0 6.0
3 李察 中国人民解放军驻沈阳飞机工业集团有限公司军事代表室 9 16 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
舱音记录器
非平稳信号
Cohen类时频分布
Affine类时频分布
联合时频分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用声学
双月刊
1000-310X
11-2121/O4
16开
北京海淀北四环西路21号
2-561
1982
chi
出版文献量(篇)
1890
总下载数(次)
4
总被引数(次)
11949
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