浅析车辆荷载对深基坑支护结构的影响

• 作者: 刘素锦 李兆源 郭明伟 陈东平
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 车辆荷载 深基坑 支护结构 稳定性
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 理论与试验研究
• 页码范围: 105-107,157
• 页数: 4页
• 分类号: TU473.2
• 字数: 2327字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0836.2009.01.020

摘要

基于目前在基坑支护设计中较少考虑车辆荷载的影响,采用对车辆荷载较常用的等效均厚土层和集中荷载两种不同的方法来衡量基坑周围车辆荷载对其稳定性的影响,对于车辆荷载依据规范仅考虑常用的车辆荷载三种轮组对基坑稳定性的影响,最后运用这两种方法对一工程实例进行对比分析,结果表明:周围车辆荷载对基坑各支护形式均有不同程度的影响,采用均厚土层计算方法明显小于集中荷载法对基坑支护稳定性的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈东平		2	33	1.0	2.0
2	郭明伟	中国科学院武汉岩土力学研究所	16	449	11.0	16.0
3	李兆源		3	33	1.0	3.0
4	刘素锦		1	33	1.0	1.0