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摘要:
近年来,在深海进行油气开发的技术进展日新月异,全世界的海洋工程公司都在用更新的科技手段努力向更深的海域拓展,向深海进军已经成为了整个海洋行油工业的总体趋势.作为连接、平台设备和海底的重要设备,深海海洋立管的设计和使川也越来越趋向标准化.该文以某深海立管为例,从操作工况和悬挂工况两个方面探讨了钻井立管的整体分析中遇到的主要问题并进行了相关的校核.该文的具体上作包括计算了立管在钻探模态下的旋转角度和应力分布,确定了操作半径、浮箱数日等要素,并根据API规范进行了校核.根据计算的结果可以看出,所选的立管在恶劣海况下的操作半径相对较小,而确定的浮箱数略多,相关结论对立管的初步设计具有较好的参考意义.
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文献信息
篇名 操作与悬挂工况下的深海立管有限元分析
来源期刊 船舶与海洋工程学报(英文版) 学科 工学
关键词 钻井立管 操作工况 悬挂工况 有限元分析
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 156-162
页数 7页 分类号 TE52
字数 422字 语种 英文
DOI 10.1007/s11804-009-8114-0
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戴伟 哈尔滨工程大学船舶工程学院 9 129 5.0 9.0
2 高峰 哈尔滨工程大学船舶工程学院 45 234 10.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
钻井立管
操作工况
悬挂工况
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
船舶与海洋工程学报(英文版)
季刊
1671-9433
23-1505/T
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145-1号楼
14-323
2002
eng
出版文献量(篇)
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