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摘要:
随着民航客流量的增加,缩短登机时间成为民航业界急待解决的问题.主要研究了减少登机时间的最佳登机策略.提出登机过程建立数学模型,通过对模型的分析和仿真发现:从后至前和从窗户至过道相结合登机策略与倒金字塔登机策略中当块(block)大小设为1时,登机时间最小,根据七述发现创造性地提出一种新的登机策略.采用新策略可简化登机手续并缩短了登机时间,特别适用于短途航班和繁忙的机场.
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文献信息
篇名 登机过程的建模与仿真优化
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 从后排至前排 从窗户至过道 倒金字塔 新登机策略
年,卷(期) 2009,(9) 所属期刊栏目 交通体系与工具仿真
研究方向 页码范围 243-246,312
页数 5页 分类号 TP391.9
字数 3474字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2009.09.065
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖春景 中国民航大学计算机学院 21 96 7.0 9.0
2 张宇翔 中国民航大学计算机学院 15 168 6.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
从后排至前排
从窗户至过道
倒金字塔
新登机策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
总被引数(次)
127174
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