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摘要:
斜顶桩板桩驳岸结构是一种深水高桩码头接岸结构型式,驳岸结构与填土相互作用是一个被动桩与土相互作用问题.某深水港采用了斜顶桩驳岸结构,码头区为软土地基,土体的强度低、压缩性大,后方填土将作用于驳岸结构较大的土压力,其变形过程相当复杂.文章探讨了桩土相互作用的数值模拟方法,采用ANSYS有限元软件建立了驳岸结构与土相互作用的数值计算模型,并进行了填土过程的仿真分析,将侧向位移计算结果与原型观测值进行比较分析,在数值上和变化趋势上基本相似.
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文献信息
篇名 采用ANSYS分析斜顶桩驳岸结构的桩土相互作用
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 驳岸结构 桩土相互作用 施工仿真 ANSYS
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 水工结构及检测评估
研究方向 页码范围 201-205
页数 5页 分类号 U656.1
字数 3839字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2009.03.010
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研究主题发展历程
节点文献
驳岸结构
桩土相互作用
施工仿真
ANSYS
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
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9846
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