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摘要:
出租车集体罢运事件的直接原因在于黑车多、份钱高等,而行政垄断体制导致的公司化剥削是其根本原因.应在包括法律法规和行业管理制度体系的制度建设、政府管理及行业管理等方面不断完善,同时,要搭建出租车运营群体利益冲突解决协调机制,及时应对政府、公司与司机三方之间的运营矛盾.尤其是积极妥善地处理出租车集体罢运事件.
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文献信息
篇名 出租车集体罢运的表现、原因与对策
来源期刊 重庆工商大学学报(西部论坛) 学科 经济
关键词 出租车集体罢运 行政垄断 公司化剥削 黑车 份钱
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 产业经济
研究方向 页码范围 62-68,73
页数 8页 分类号 F572.71
字数 10822字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-6439.2009.02.014
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研究主题发展历程
节点文献
出租车集体罢运
行政垄断
公司化剥削
黑车
份钱
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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双月刊
1674-8131
50-1200/C
大16开
重庆市南岸区学府大道19号
78-110
1989
chi
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