基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
疲劳寿命符合对数正态分布,并且对数寿命的标准差随弹性应变幅和塑性应变幅的减小而增大.采用基于异方差回归分析的整体推断方法在现有低循环疲劳试验数据的基础上,得到了航空发动机涡轮盘材料GH4133在温度250℃下的P-ε-N曲线;利用P-ε-N曲线对某涡轮盘进行低循环疲劳寿命可靠性分析,得到置信度0.95,可靠度0.998 7的轮盘寿命为1 866次循环,合683飞行小时,与涡轮盘疲劳试验分析得到的技术寿命接近.整体推断得到的P-ε-N曲线精度较高,利用P-ε-N曲线进行轮盘寿命可靠性设计分析具有计算简便、节约试验成本的优点.
推荐文章
基于应力修正系数的轮盘寿命及其可靠性分析改进方法
应力寿命法
可靠性
应力修正系数
轮盘
平均数据ε-N曲线和P-ε-N曲线小子样推断方法
小子样方法
平均数据
整体推断
应变-寿命曲线
可靠性
非对称循环疲劳寿命研究及涡轮盘概率寿命分析
应变比
非对称循环疲劳
低周疲劳寿命
涡轮盘
可靠性
任意分布参数的涡轮盘裂纹扩展寿命可靠性分析
涡轮盘
随机参数
裂纹扩展寿命
随机摄动
可靠性分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于P-ε-N曲线整体推断的涡轮盘寿命可靠性分析
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 涡轮盘 低循环疲劳 异方差回归分析 应变-寿命曲线 置信度 可靠性
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 发动机及其部件
研究方向 页码范围 347-351
页数 5页 分类号 V231.95
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4055.2009.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白广忱 北京航空航天大学能源与动力工程学院 97 761 16.0 21.0
2 高阳 北京航空航天大学能源与动力工程学院 17 244 9.0 15.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (14)
共引文献  (39)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (14)
1994(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2000(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(4)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2014(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2015(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(7)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(7)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
涡轮盘
低循环疲劳
异方差回归分析
应变-寿命曲线
置信度
可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
4844
总下载数(次)
13
论文1v1指导